ارتباط سریع 0912 520 0978 0912 234 3756

6 طرح درب پارکینگ فلزی نفررو دار

6 طرح درب پارکینگ فلزی نفررو دار
درب پارکینگ نفررو دار با فریم تقویت شده
قاب درب پارکینگ نفررو دار با رنگ کوره ای مقاوم

درب پارکینگ نفررو دار انتخابی کاربردی برای ورودی هایی است که هم عبور خودرو و هم تردد روزانه افراد باید بدون باز شدن کامل درب انجام شود. این مدل با توجه به بازشوی ریلی یا لولایی, جک پذیری, استحکام شاسی, عرض دهانه, رنگ کوره ای, نصب دقیق و عوامل هزینه اجرا بررسی می شود تا نتیجه نهایی هم ایمن باشد و هم از نظر استفاده روزمره منطقی عمل کند.

قیمت ویژه «درب پارکینگ فلزی نفررو دار»تا پایان جشنواره
برای موجودی و تاریخ نصب «درب پارکینگ فلزی نفررو دار» تماس بگیر.
بخش قابل بررسی توضیح کاربردی
درب پارکینگ نفررو دار این مدل برای ورودی هایی مناسب است که نیاز به تردد نفرات بدون باز شدن کامل مسیر عبور خودرو وجود دارد.
محل جانمایی نفررو جایگاه درب کوچک باید طوری انتخاب شود که به حرکت لنگه ها, مسیر ریلی یا عملکرد جک آسیبی وارد نکند.
بازشوی ریلی یا لولایی نوع حرکت با توجه به فضای جانبی, شیب کف, مسیر خودرو و عادت استفاده روزانه از ورودی تعیین می شود.
شاسی و قاب تقویتی وجود نفررو روی بدنه اصلی نیاز به تقویت فریم دارد تا سازه پس از نصب دچار لرزش یا افتادگی موضعی نشود.
جک پذیری ورودی در مدل اتوماتیک باید محل اتصال جک و مسیر حرکت به گونه ای طراحی شود که با بازشوی نفررو تداخل نداشته باشد.
رنگ کوره ای بدنه پوشش یکنواخت رنگ پس از زیرسازی مناسب, دوام سطح فلز را در برابر رطوبت, خط و خش و شرایط جوی افزایش می دهد.
یراق و قفل نفررو کیفیت لولا, قفل, دستگیره و تنظیم نهایی روی امنیت, راحتی تردد و عمر مفید درب کوچک اثر مستقیم دارد.
مرکز ارتباط

اطلاعات تماس

آهن سازه • 6 طرح درب پارکینگ فلزی نفررو دار
ارتباط سریعبرای مشاوره, سفارش و پیگیری از راه های زیر با ما در تماس باشید.
راه های تماسپاسخ گویی و مشاوره
خدمات مشتریان و فروش0912 520 0978صادرات و بازرگانی0912 234 3756دفتر مدیرعامل0912 120 2759
آدرستهران, بازارآهن شادآباد, بلوار معلم, بعد از چهارراه بهار, پلاک 339
ساعت کاریشنبه تا پنجشنبه بین 07:00 تا 20:00 • روزهای تعطیل 08:00 تا 15:00
قیمت های سایت به روز نیست؛ برای استعلام قیمت با واحد فروش تماس بگیرید.
گالری محصولات

درب پارکینگ نفررو دار از نظر ساختار, نسبت به مدل های ساده حساسیت بیشتری دارد؛ زیرا روی بدنه اصلی یک بازشوی مستقل برای عبور نفرات ایجاد می شود و همین موضوع روی شاسی, قاب داخلی, لولا, قفل و تعادل کلی سازه اثر می گذارد. در طراحی این مدل باید عرض دهانه, نوع بازشوی ریلی یا لولایی, مسیر حرکت خودرو, امکان جک پذیری و محل قرارگیری نفررو هم زمان بررسی شود. اگر درب اصلی سنگین باشد, قاب نفررو باید با پروفیل تقویتی اجرا شود تا در زمان باز و بسته شدن, لرزش یا شکستگی در محل اتصال ایجاد نشود. رنگ کوره ای نیز زمانی نتیجه مطلوب دارد که تمام سطح فلز, مخصوصا اطراف قاب نفررو و محل جوش ها, به درستی زیرسازی شده باشد. معیار انتخاب صحیح این است که نفررو فقط به عنوان یک برش روی بدنه دیده نشود, بلکه بخشی از سازه اصلی محاسبه شود. انتخاب غلط می تواند باعث افتادگی درب کوچک, گیر کردن قفل, آسیب به رنگ و اختلال در حرکت درب پارکینگ شود.

در ساخت درب پارکینگ نفررو دار, کیفیت متریال و دقت اجرا نقش تعیین کننده دارد. پروفیل اصلی باید با وزن بدنه, ابعاد ورودی و نوع بازشو هماهنگ باشد تا پس از ایجاد نفررو, استحکام شاسی کاهش پیدا نکند. در مدل های لولایی, لولاهای اصلی و لولاهای نفررو باید جداگانه تقویت شوند؛ زیرا هرکدام فشار متفاوتی را تحمل می کنند. در مدل های ریلی نیز محل نفررو نباید باعث برهم خوردن تعادل بدنه روی ریل و چرخ شود. جوشکاری باید پیوسته, تمیز و بدون ضعف در گوشه های قاب انجام شود تا پس از رنگ کوره ای, خطوط اتصال ظاهر ناهماهنگ یا ترک پذیر نداشته باشند. برای مدل های جک پذیر, محل نصب بازوها و مسیر باز شدن باید پیش از ساخت مشخص شود, چون اضافه کردن نفررو بدون محاسبه می تواند عملکرد اتوماتیک را مختل کند. جنس قفل, یراق و دستگیره نیز باید متناسب با تردد روزانه انتخاب شود تا امنیت و راحتی استفاده هم زمان حفظ گردد.

درب پارکینگ نفررو دار بیشتر برای ورودی هایی استفاده می شود که باز کردن کامل درب برای رفت وآمدهای کوتاه, غیرضروری یا زمان بر است. در ساختمان های مسکونی, حیاط, ویلا و پارکینگ, این مدل باعث می شود عبور افراد بدون درگیر شدن کل سازه انجام شود و فشار کمتری به جک, لولا یا ریل وارد گردد. اگر تردد نفرات زیاد باشد, جانمایی نفررو اهمیت بیشتری پیدا می کند؛ زیرا باید دسترسی راحت داشته باشد و در عین حال با مسیر خودرو تداخل ایجاد نکند. در ورودی های عریض, می توان نفررو را در بخشی از لنگه یا بدنه ریلی طراحی کرد, اما در دهانه های محدود باید تناسب ابعاد با دقت بیشتری بررسی شود. رنگ کوره ای برای این مدل ها مزیت دارد, چون اطراف قاب و محل تماس دستگیره معمولا بیشتر در معرض استفاده روزانه قرار می گیرد. از نظر ظاهری نیز طرح نفررو باید با خطوط اصلی بدنه هماهنگ باشد تا درب حالت وصله شده یا ناهماهنگ پیدا نکند.

نصب و سفارش درب پارکینگ نفررو دار باید با برداشت دقیق ابعاد و بررسی شرایط واقعی ورودی آغاز شود. در این مرحله باید عرض دهانه, فضای جانبی, شیب کف, نوع بازشوی ریلی یا لولایی, نیاز به جک پذیری, محل عبور افراد و جایگاه مناسب قفل مشخص شود. عوامل هزینه اجرا به ابعاد, وزن سازه, استحکام شاسی, نوع پروفیل, رنگ کوره ای, کیفیت یراق, پیچیدگی ساخت نفررو و شرایط نصب وابسته است و بدون بررسی مشخصات پروژه نمی توان عدد ثابتی اعلام کرد. در نصب ریلی, مسیر حرکت باید کاملا تراز باشد و قاب نفررو نباید تعادل بدنه را بر هم بزند. در مدل لولایی, ستون ها و لولاها باید توان تحمل وزن و باز و بسته شدن مداوم را داشته باشند. اگر قرار است درب اتوماتیک شود, هماهنگی نفررو با جک اهمیت زیادی دارد. برای سفارش حرفه ای, ابعاد ورودی و نوع کاربرد را آماده کنید و برای دریافت مشاوره اجرایی با آهن سازه تماس بگیرید.

💭

نکات کلیدی درب پارکینگ نفررو دار

  • محل نفررو باید با مسیر حرکت هماهنگ باشد.
  • قاب نفررو نیاز به تقویت جداگانه دارد.
  • جک پذیری باید پیش از ساخت بررسی شود.
  • قفل و یراق نفررو باید مقاوم انتخاب شود.
  • رنگ کوره ای اطراف قاب باید یکنواخت اجرا شود.
  • نصب تراز روی عمر سازه اثر مستقیم دارد.
تماس با ما
نظرات 12
  1. پارسا گلستانی گفت:

    تجربه ما درباره درب گلدار این بود که نمونه رنگ درب ورودی حیاط روی قطعه فلزی قابل دیدن است؟ رنگی می خواهیم که در آفتاب و باران زود تغییر نکند.

    1. اگر اولویت دوام است, وزن مناسب سازه, کیفیت لولا و زیرسازی رنگ را جلوتر از تزئینات طرح قرار دهید.

  2. حمزه مرادیان گفت:

    در تحویل درب فلزی حیاط برای ورودی ساختمان روستایی, کار بیشتر از چیزی که فکر می کردیم منظم بود. ورق و پروفیل و قفل و دستگیره درست اجرا شد و جزئیات فلزی تمیز اجرا شد.

  3. کوروش بیات گفت:

    سفارش درب ویلایی برای محوطه شخصی با بازدید کوتاه شروع شد. تیم نصب درباره کیفیت جوش و شاسی درب توضیح داد و در پایان هماهنگی با نما را تست کرد.

    1. نصب درب حیاط شامل کنترل ستون ها, تراز لولاها, رگلاژ لنگه ها, تنظیم قفل و چند بار تست باز و بسته شدن است. تقویت ستون یا زیرسازی جدا باید قبل از اجرا مشخص شود.

  4. پویان شریعتی فر گفت:

    در بررسی درب کلاسیک, موقع تحویل درب فلزی حیاط, قفل, لولاها و فاصله لنگه ها را چند بار تست کردند. باز و بسته شدن در استفاده روزمره هنوز روان است.

  5. ماهان اخوان گفت:

    خانواده برای انبار روی ظاهر و ایمنی حساس بود. بعد از اجرای درب حیاط, لولا و یراق و هماهنگی با نما مرتب درآمد و نتیجه با فضای محل هماهنگ شد.

  6. شروین یوسفیان گفت:

    بعد از مقایسه درب آهنی, نمونه های قدیمی تر درب حیاط را قبل از انتخاب دیدیم. تفاوت کیفیت جوش و رنگ از نزدیک خیلی واضح تر از عکس بود و انتخابمان را عوض کرد. قبل از سفارش روی جوشکاری بدنه حساس بودیم و موقع تحویل همان بخش را دوباره کنترل کردیم. بعد از مدتی استفاده هم ورودی حیاط مرتب تر شد و تا اینجا نکته آزاردهنده ای ندیده ایم.

  7. سجاد شریفی نژاد گفت:

    با توجه به شرایط درب ورودی فلزی, چند هفته از تحویل درب ورودی حیاط گذشته؛ رگلاژ لنگه ها به هم نخورده و تا اینجا صدای اضافه یا افتادگی ندیده ایم.

  8. نادر رجبی گفت:

    پیش از نهایی کردن درب باغ ویلا, نصب درب فلزی حیاط شامل رگلاژ لنگه ها, تست لولا و قفل هم می شود یا این موارد جدا حساب می شود؟

    1. پیش از نصب, تحمل ستون و شیب کف بررسی می شود؛ بعد لولا, قفل و فاصله لنگه ها تنظیم می شود تا درب بدون گیر حرکت کند.

  9. یغما قاسمیان گفت:

    برای کارگاه چند نمونه درب ویلایی دیده بودیم. چیزی که باعث شد انتخاب کنیم, توضیح روشن درباره کیفیت جوش و اجرای تمیز شاسی درب بود.

💬 ارسال نظر

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش های موردنیاز علامت گذاری شده اند *